Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Карьера в РЖД: стоит ли овчинка выделки??». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
А теперь давайте сравним зарплату в РЖД в 2021 году по Москве и регионам, потому что все мы знаем, как высчитываются средние показатели — у Пети есть 2 яблока, а у Вани 10, но в среднем у них по 6 фруктов.
| Должность | Зарплата в Мск | В регионах | Премии | Требования |
| Начальник железной дороги | 115 000 р | 75 000 р | Да | Высшее образование |
| Начальник дирекции | 100 000 р | 60 000 р | Да | Высшее образование |
| Главный инженер | 35 000 р | 25 000 р | Да | Высшее образование |
| Диспетчер | 37 000 р | 21 000 р | Да | Высшее/среднее профессиональное |
| Машинист | 56 000 р | 25 000-35 000 р | Да | Высшее/среднее профессиональное |
| Помощник машиниста | 45 000 р | 15 000-20 000 р | Да | Высшее/среднее профессиональное |
| Проводник | До 54 000 р | 45 000 р | Да | Диплом по профессии или свидетельство об окончании курсов |
Поступая на машиниста с высокой долей вероятности вы будете управлять новой техникой. Уже давно даже на большинство грузовых электровозов/тепловозов установили современные системы КЛУБ-у, которые значительно облегчают работу.
Зарплата машиниста поезда РЖД сильно зависит от количества наработанных часов, а также класса квалификации сотрудника.
На станции Чита Зап-Сиб. ЖД есть стрелковый тир, в котором обучают спортсменов-разрядников, а также людей из других организаций. В этом регионе также дольше, чем в остальных, длится снегоборьба.
С 2015 года операторы платят за оставленные порожние вагоны на путях общего пользования. Ранее они использовали их для отстоя.
В отличие от машинистов, проводники могут ездить на большие расстояния. Они работают по графику 7/7, однако времени любоваться пейзажами нет. Если надумаете идти в проводники, учитывайте, что за любое украденное имущество РЖД придётся выложить деньги из своего кармана.
Для игры для МТА провинция есть модификация «РЖД», где вы можете побывать в шкуре железнодорожника. Игра является симулятором жизни, геймеры зарабатывают виртуальную валюту и стараются реалистично отыгрывать свою роль.
Безопасность на РЖД обеспечивает ведомственная охрана. Это вооружённые подразделения, которые осуществляют деятельность в пределах железных дорог общего пользования.
На сколько прибавят бюджетникам
Глава Минфина Антон Силуанов заявил, что в 2023 году зарплаты работников бюджетной сферы вырастут на 8%. При этом он пояснил, что этот показатель заложен в федеральном бюджете на 2023−2025 годы.
Но специалисты обращают внимание на то, что этот показатель рассчитан исходя из предположения о замедлении инфляции следующего года в России более чем в два раза — до 5%. А вот если инфляционные индексы будут выше, то для исполнения президентского поручения индексировать зарплаты придётся на больший процент.
— Обычно ежегодный рост зарплат в бюджетной сфере составлял 5−6%, но сейчас повышение предполагается на 8−11%.
Однако при существующих темпах годовой инфляции даже эта прибавка будет выглядеть номинальной, — пояснил эксперт в области трудовых отношений.
— Однако некоторые группы бюджетников могут получить реально ощутимую прибавку вне зависимости от инфляционных ожиданий.
Это касается тех специалистов-бюджетников, которых работодателям нужно удерживать на местах. Данный подход актуален в первую очередь для силовых ведомств, вооружённых сил и предприятий оборонного комплекса. По остальным специальностям прибавка выше инфляционных потерь тоже может быть, но скорее за счёт региональных надбавок.
Что будет с окладами бюджетников
Эксперты указывают на парадокс, который сложился в системе оплаты труда большинства бюджетных сфер (за исключением силовых ведомств).
Сейчас в ряде случаев премию бюджетникам платят не за результаты труда, а как некую обязательную часть заработка. И такой подход используют для того, чтобы работники просто не уволились, так как их гарантированная ставка слишком маленькая.
По данным аналитиков рынка труда, средний оклад госслужащего в РФ колеблется в районе 11 000 рублей, а всё остальное в его зарплате — это условно гарантированная премия. Чтобы исправить данную ситуацию и закрепить базовые оклады и ставки для бюджетников на уровне не ниже 70% от зарплаты, в Госдуму внесён законопроект с поправкой в статью 144 Трудового кодекса РФ.
— Теоретически такой подход может привести к реальному росту зарплат работников бюджетной сферы, но это случится, только если не будет уменьшена так называемая премиальная часть, — считает старший юрист.
— В ином случае минимальный рост зарплат темпы инфляции полностью компенсировать не сможет.
Президент Путин на совещании с правительством заявил, что люди оценивают своё благосостояние не по цифрам статистики, а по количеству денег в кармане. Есть надежда, что данный посыл чиновники примут как руководство к действию.
Таблица: оклады других сотрудников железной дороги
| Должность | Уровень месячной заработной платы |
| Путеец | 18 000-19 000 |
| Инженер | 23 000-25 000 |
| Диспетчер | 20 000-21 000 |
| Техник | 22 000-24 000 |
| Приёмосдатчик | 17 000-19 000 |
| Контролер | 15 000-17 000 |
| Электромонтёр | 21 000-23 000 |
| Дежурный по станции | 22 000-24 000 |
| Кассир на вокзале | 17 000-19 000 |
| Обходчик | 22 000-23 000 |
| Движенец | 16 000-18 000 |
| Электрик | 22 500-24 600 |
| Механик | 24 000-26 000 |
| Вагонник | 23 000-25 500 |
| Стрелок | 22 500-24 000 |
| Оператор- расшифровщик | 21 000-23 500 |
| Инспектор по досмотру | 26 000-28 000 |
- Перевозка пассажиров, грузов, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом общего пользования, в том числе для государственных нужд, воинские и специальные железнодорожные перевозки.
- Оказание услуг по предоставлению локомотивной тяги.
- Транспортировка грузов (перемещение грузов без заключения договора перевозки) по железнодорожным путям общего и необщего пользования.
- Погрузочно-разгрузочная деятельность на железнодорожных путях общего и необщего пользования.
- Сопровождение и охрана грузов в пути следования и на железнодорожных станциях.
- Оказание услуг по хранению грузов, в том числе находящихся под таможенным контролем, а также грузобагажа, багажа и ручной клади пассажиров.
- Транспортно-экспедиционная деятельность.
- Перевозка грузов и пассажиров автомобильным транспортом.
- Организация и эксплуатация логистических центров, а также создание интегрированной логистической документации и ее реализация на рынке транспортных услуг.
Достоинства и недостатки профессии
Со времен образования железной дороги в Российской империи профессия машиниста являлась очень престижной и высокооплачиваемой.
В Советском Союзе данная профессия не потеряла всех этих преимуществ и также являлась среди рабочих железнодорожных профессий одной из самых прибыльных и привлекательных. Однако после распада СССР элитарность профессии резко снизилась, стать машинистом в начале и середине 90-х хотели не многие.
На сегодняшний день интерес к данной профессии очень вырос, так же, как и заработная плата. Работая в системе железнодорожного транспорта, можно получить большой ряд преимуществ перед другими профессиями не только в части уровня заработной платы (которая ежегодно индексируется), но и в части социального пакета работодателя.
Преимуществами данной профессии являются:
- возможность повышения квалификации работника, соответственно – повышение заработка;
- ежегодная индексация заработной платы;
- льготный стаж, возможность выхода на пенсию в более ранний срок;
- ежегодный медицинский осмотр;
- большой пакет социальных гарантий, например: ежегодный оплачиваемый проезд поездами дальнего следования по РФ (в том числе и детям работника), оплачиваемый проезд поездами пригородного сообщения, санаторно-курортное лечение, ипотечное субсидирование, поддержка молодых специалистов и т.д.
В то же время данная профессия имеет свои недостатки:
- высокая ответственность за жизнь пассажиров, перевозимые грузы и исправность локомотива;
- ненормированная рабочая смена и сверхурочная работа;
- высокая вредность и напряженность труда;
- необходимость знания устройства и работы подвижного состава, большого количества инструкций, распоряжений и приказов.
Средняя зарплата специалистов по России колеблется на сегодняшний день в пределах 50 тысяч рублей. Увеличилась она по сравнению с прошлым годом, то есть выросла с 42-43 тысяч рублей. Самое большое количество вакансий в Москве, с соответственной оплатой.
Санкт-Петербург – вторая столица, там зарплата, предусмотренная для помощника машиниста, находится в пределах 40-45 тысяч рублей. Предложений и вакансий в северной столице тоже предостаточно.
СЖД – одна из 16 крупных железнодорожных магистралей. Соединяя центр страны и Воркуту, является протяженной в условиях Севера. Помощники машинистов могут претендовать на «северную надбавку».
Российские железные дороги
При продолжительности работы в ОАО «РЖД» более 5 лет размер единовременного вознаграждения работнику может увеличиваться до 50 процентов с учетом оценки эффективности его работы. Оценка эффективности работы производится непосредственным руководителем по примерным ключевым показателям эффективности работы согласно приложению № 1 и отражается в листе оценки производственной деятельности работника по форме согласно приложению № 2.
Ежегодный мониторинг деятельности работника проводит отдел по управлению персоналом филиала (структурного подразделения филиала) или другого структурного подразделения ОАО «РЖД». Перечень ключевых показателей эффективности работы работников утверждается руководителем филиала (структурного подразделения филиала) или другого структурного подразделения ОАО «РЖД» с учетом мнения соответствующего профсоюзного органа.
Соцгарантии сотрудникам ОАО «РЖД» и их семьям
Железная дорога — уникальное в своем роде предприятие, поскольку предоставляет льготы для работников РЖД и их семей. К списку поощрений относятся:
- дополнительный отпуск продолжительностью до пяти суток при рождении ребенка и женитьбе;
- дополнительные три оплачиваемых выходных при смерти близкого родственника;
- единовременная помощь родным при смерти сотрудника железной дороги;
- пособие в размере одного оклада перед декретным отпуском;
- дополнительная помощь после рождения малыша, независимо от начисления государственного пособия;
- бесплатное страхование;
- до 18 лет проезд детей сотрудников железной дорогой — бесплатный.
Отдельная группа социальной помощи объединяет льготы родственникам в случае гибели работника на производстве. К таковым относятся:
- бесплатный проезд детей;
- направление выпускников школ в вузы;
- сохранение права на ипотеку;
- выплата семье страховой суммы;
- ежемесячное пособие детям погибших до достижения ими совершеннолетия.
Размер зарплаты железнодорожников
Приблизительный оклад некоторых специалистов ОАО РЖД:
| Должность | Размер оклада |
| Маляр в дорожно-конструкторском бюро | 24 — 25 тыс. рублей |
| Монтер-обходчик путей | 19 – 35 тыс. рублей |
| Проводник пассажирского вагона | 20 – 25 тыс. рублей |
| Ремонтник путей | 20 – 25 тыс. рублей |
| Начальник станции | 27 тыс. рублей |
Существую три основных способа заработать:
Персональный наряд — отдельный наряд за определенно выполненную работу и оплачивается конкретному человеку. Зачастую подобную трудовую деятельность на РЖД называют еще «на задание» и действует по принципу «сделал дело — гуляй смело».
К такой работе можно отнести отделку, смену шпал, выгрузку или комплектацию скреплений на базе ПМС либо ПЧ, борьба с сорняками, очистка стрелочных переводов от снега.
Коллективный наряд — оформляется для всей бригады и зависит от общего объема работ. Не является эффективным методом, по причине, что не каждый монтер пути работает одинаково. Пока один трудится и старается выполнить задачу, кто-то «бережет» себя и старается меньше тратить физических сил.
Таких «хитрых» путейцев на железной дороге много и если коллектив действительно заинтересован заработать, то не даст увиливать от работы отдельным лицам, ведь все получают деньги от общего накопленного «бюджета» за месяц.
Достоинства и недостатки профессии
Со времен образования железной дороги в Российской империи профессия машиниста являлась очень престижной и высокооплачиваемой.
В Советском Союзе данная профессия не потеряла всех этих преимуществ и также являлась среди рабочих железнодорожных профессий одной из самых прибыльных и привлекательных. Однако после распада СССР элитарность профессии резко снизилась, стать машинистом в начале и середине 90-х хотели не многие.
На сегодняшний день интерес к данной профессии очень вырос, так же, как и заработная плата. Работая в системе железнодорожного транспорта, можно получить большой ряд преимуществ перед другими профессиями не только в части уровня заработной платы (которая ежегодно индексируется), но и в части социального пакета работодателя.
Преимуществами данной профессии являются:
- возможность повышения квалификации работника, соответственно – повышение заработка;
- ежегодная индексация заработной платы;
- льготный стаж, возможность выхода на пенсию в более ранний срок;
- ежегодный медицинский осмотр;
- большой пакет социальных гарантий, например: ежегодный оплачиваемый проезд поездами дальнего следования по РФ (в том числе и детям работника), оплачиваемый проезд поездами пригородного сообщения, санаторно-курортное лечение, ипотечное субсидирование, поддержка молодых специалистов и т.д.
В то же время данная профессия имеет свои недостатки:
- высокая ответственность за жизнь пассажиров, перевозимые грузы и исправность локомотива;
- ненормированная рабочая смена и сверхурочная работа;
- высокая вредность и напряженность труда;
- необходимость знания устройства и работы подвижного состава, большого количества инструкций, распоряжений и приказов.
Размер зарплаты железнодорожников
Приблизительный оклад некоторых специалистов ОАО РЖД:
| Должность | Размер оклада |
| Маляр в дорожно-конструкторском бюро | 24 — 25 тыс. рублей |
| Монтер-обходчик путей | 19 – 35 тыс. рублей |
| Проводник пассажирского вагона | 20 – 25 тыс. рублей |
| Ремонтник путей | 20 – 25 тыс. рублей |
| Начальник станции | 27 тыс. рублей |
Хронология принятия решения о выплате
Предложение об этом высказывалось профсоюзным органом РЖД достаточно давно, но все это время оставалось без внимания. В декабре 2021 года встретилось руководство Российского профсоюза железнодорожников и ОАО «РЖД». Одним из вопросов встречи стало стимулирование работников железнодорожного транспорта и промышленности. Оказалось, что мнения руководства обеих, по сути, разных организаций совпадают – работников РЖД нужно в этом году поощрить, причем не просто премией, а нормальной денежной суммой. Так и появилось решение о 13 зарплате в РЖД в 2021 году.
Во время встречи единого решения, несмотря на схожую позицию по этому вопросу так и не было принято. Тем не менее руководство ОАО «РЖД» обещало подумать над тем, как правильно выплатить эту сумму своим работникам. Окончательное решение от сотрудников держалось в тайне до последнего момента. Ходило немало слухов, но официальную позицию никто не озвучивал. И вот после новогодних всероссийских каникул решение наконец-то было доведено до сотрудников Российских железных дорог.