Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Как правильно заполнить Европротокол и получить выплату за ДТП». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Обязанности водителей вызвать сотрудников ГИБДД при совершении в ДТП прописаны в пунктах 2.6 и 2.6.1 Правил дорожного движения. Несмотря на сухой бюрократический стиль, в котором составляются нормативные акты, советуем внимательно ознакомиться с этими положениями. Ведь отклонение от правил, в том числе по незнанию, может стать источником дополнительных неприятностей.
Условия для оформления ДТП без ГАИ
Приведем выдержки из ПДД, касающиеся обязанностей водителей вызвать сотрудников ГИБДД при совершении ДТП:
2.6. Если в результате дорожно-транспортного происшествия погибли или ранены люди, водитель, причастный к нему, обязан:
принять меры для оказания первой помощи пострадавшим, вызвать скорую медицинскую помощь и полицию…2.6.1. Если в результате ДТП вред причинён только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав любыми возможными способами положение ТС по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к ДТП, и повреждения ТС.
Водители, причастные к такому ДТП, не обязаны сообщать о случившемся в полицию и могут оставить место дорожно-транспортного происшествия, если в соответствии с законодательством (ст. 11.1 закона об ОСАГО) оформление документов о ДТП может осуществляться без участия сотрудников полиции.
Если в соответствии с законодательством (п. 5 ст. 11 закона об ОСАГО) документы о ДТП не могут быть оформлены без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, водитель, причастный к нему, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления дорожно-транспортного происшествия.
Как заполнить форму европротокола?
Правила оформления европротокола при ДТП включают следующие требования, соблюдение которых минимизирует риск возникновения проблем при рассмотрении документов в страховой компании:
- при заполнении бланка используйте простую шариковую ручку — надписи карандашом или гелевой ручкой могут смазаться или стереться, что в дальнейшем сделает их нечитаемыми;
- заполняйте бланк разборчивым почерком или печатными буквами;
- старайтесь избегать появления в документе помарок и исправлений — впоследствии они могут повлечь за собой возникновение дополнительных вопросов и, как следствие, потребовать дополнительных временных затрат на уточнение обстоятельств ДТП;
- заполнить необходимо все предусмотренные бланком графы и поля.
Чтобы узнать, как заполнить европротокол при ДТП, ознакомьтесь с нижеприведенной инструкцией.
- Заполняется лицевая сторона. На этой стадии необходимо:
- указать сведения о месте и дате происшествия. Здесь необходимо указать точный адрес места ДТП, а в том случае, если авария случилась на трассе, зафиксировать ее наименование и номер километра, на котором произошло столкновение. При фиксации даты и времени ДТП также стоит быть предельно внимательным и записывать его время с точностью до минуты;
- зафиксировать информацию о количестве поврежденных автомобилей (2) и отсутствии пострадавших людей (0) . Очевидно, что при оформлении ДТП с использованием европротокола ТС, которым причинен ущерб, не может быть более двух, а людей, получивших травмы, не должно быть вообще. В противном случае сторонам ДТП придется дождаться сотрудников полиции;
- вписать данные свидетелей происшествия (если таковые имеются) ;
- указать точные данные поврежденных транспортных средств, их собственников, а также лиц, находившихся за рулем в момент столкновения;
- внести сведения о страховой компании, застраховавшей ответственность собственника ТС на дату ДТП, а также указать номер страхового полиса и срок его действия;
- описать перечень поврежденных деталей и узлов авто. На этой стадии стоит быть предельно внимательным, ведь любая, даже незначительная на первый взгляд царапина может свидетельствовать о наличии более серьезных повреждений, требующих выполнения сложного ремонта или полной замены детали авто;
- составить схему ДТП. Единых правил ее создания не существует, но, отвечая на вопрос о том, как нарисовать схему ДТП, стоит отметить, что нужно стремиться сделать предельно понятный рисунок, анализ которого не вызовет никаких дополнительных вопросов. Подготовка схемы осуществляется в следующей последовательности:
- на лист бумаги наносится положение участка дороги, на котором произошла авария, с указанием наименования соседних улиц и номеров домов, расположенных поблизости (в том случае, если неподалеку имеются иные ориентиры, например торговые центры, библиотеки и пр., на схеме стоит отметить и их), светофоров, дорожных знаков и разметки и т. п.;
- на подготовленное изображение участка местности схематично наносится положение автомобилей в момент ДТП (как правило, ТС изображаются в виде прямоугольников) с обозначенным на них кодом «А» или «В» (в соответствии с кодом, указанным в извещении на стадии описания ТС); направление езды обозначается стрелками, место удара — символом Х;
- под графическим изображением необходимо дать расшифровку всех условных обозначений, использованных при создании схемы;
- в графе 15, при необходимости, можно указать сведения, отсутствующие в пункте 16.
Если лицевая сторона полностью заполнена, схема нарисована и у участников нет разногласий (в т. ч. виновности), водители ставят свои подписи в пунктах 15 и 18 и разрывают страницы извещения для самостоятельного оформления оборотной стороны.
- Заполняется обратная сторона. Здесь каждый участник аварии подробно описывает свое видение сложившейся ситуации, а также указывает, под чьим управлением находилось ТС в момент аварии (собственника или иного лица). В графе «Примечания» вы можете записать сведения о наличии дополнительной информации о ДТП, полученной в ходе ведения фото- и видеосъемки (в том числе и при помощи видеорегистратора).
- Если после подписания и разъединения бланков извещения о ДТП необходимо внести в документ корректировки или дополнения, они должны быть заверены подписями обоих участников.
Роль аварийного комиссара
Аварийный комиссар — специалист, оказывающий всестороннюю помощь участникам дорожно-транспортного происшествия. В его работу входит составление схем повреждений, подготовка фотографий, а в некоторых случаях — оказание первой медицинской и психологической помощи. Функции комиссара могут быть шире. Он может оказывать содействие при сборе и составлении документов, представлять интересы пострадавших в страховой компании, обеспечить вызов эвакуатора и т. д.
В 2023 году некоторые страховые компании предоставляют услуги аварийного комиссара бесплатно, в качестве дополнительной услуги при оформлении страховки. В этом случае основные его обязанности — определение страхового случая и оценка вреда. При подписании договора со страховой фирмой, вы можете заранее прописать расширение спектра услуг комиссара, если это предусмотрено.
Что делать после заполнения европротокола?
После заполнения европротокола в 2023 году извещение направляется в страховую компанию не позднее 5 суток с момента совершения ДТП. Каждый водитель предоставляет свой бланк протокола в фирму, в которой он обслуживается. Но это ещё не всё. Вы должны подтвердить, что не превысили 5-дневный срок подачи извещения. С этой целью надо забрать копию с отметкой о принятии документа. Если вдруг страховая компания решит открыть спор о несвоевременности сообщения о дорожно-транспортном происшествии, такая отметка будет как нельзя кстати.
Обратите внимание, что в 2023 году первые 15 дней с момента происшествия и оформления европротокола отправлять машину в ремонт нельзя. Это не должно вызвать каких-либо неудобств, т. к. основанием для европротокола служат незначительные дефекты типа царапин и небольших сколов. А потому вы сможете без проблем передвигаться на своём автомобиле и дальше по городу.
Как составить европротокол при ДТП
Нужна твердая поверхность и шариковая ручка – гелевая, карандаш, фломастер или маркер не подойдут. Бланки заполняют оба участника ДТП.
Как правильно оформить документ с обратной стороны:
- Занесите сведения об автомобилях в соответствующие графы.
- Укажите место ДТП – если рядом нет домов и других объектов, напишите километр трассы или расстояние до ближайшего перекрестка, поворота, знака.
- Отметьте время происшествия – вплоть до минут, точность крайне важна.
- Если вам удалось взять контактные данные, ФИО и адреса проживания очевидцев, то впишите их в документ. Если не удалось – поставьте прочерки.
- Данные о ТС – перепишите их из свидетельств о регистрации.
- Укажите данные собственника и водителя автомобиля – они переписываются из СТС.
- Отметьте данные о страховщиках – перепишите их из полисов, старайтесь не допускать ошибок, это может создать ненужные проблемы.
- Укажите стрелкой часть ТС, на которую пришелся первоначальный удар при ДТП.
- Подробно опишите характер повреждений – не стоит ограничиваться «вмятиной на бампере», лучше указать ее глубину, диаметр, состояние лакокрасочного покрытия.
- Укажите обстоятельства ДТП, соответствующие вашим действиям.
- Нарисуйте схему происшествия, стараясь по максимуму использовать детали – знаки, номера домов, улицы, разметку и другие.
- Поставьте подписи.
В каких ситуациях не нужно оформлять Европротокол?
- Если водитель второго транспортного средства ведет себя агрессивно;
- Если у вас имеются подозрения, что виновник ДТП находится в состоянии алкогольного опьянения;
- Если второй участник ДТП отказывается подписывать Европротокол;
- Если у участников ДТП есть разногласия по поводу перечня и характера причиненных автомобилям повреждений;
- Если в ДТП участвовало более 2 автомобилей;
- Если ущерб причинен другому имуществу, кроме двух столкнувшихся автомобилей. К примеру пострадал остановочный комплекс, ветофор, дорожный знак и т.д.;
- Если вы считаете, что ущерб причинный вашему автомобилю будет более 50000 руб. и превысит лимит выплат по Европротоколу;
- Если причинен вред здоровью водителям автомобилей, пассажирам или пешеходам;
- Если у одного из участников ДТП нет действующего полиса ОСАГО, или срок его действия истек, либо есть подозрения, что один из полисов поддельный;
- Крое того, даже если у виновника есть действующий полис ОСАГО, данный полис должен быть оформлен на имя виновника, или виновник обязательно должен быть вписан в данный полис, если данное условие не соблюдено, то оформлять Европротокол нет смысла;
Во всех вышеперечисленных случаях, согласно правилам ОСАГОЮ запрещено оформлять Европротокол. Если имеют место хотя бы одна из вышеперечисленных причин, то вызываем сотрудников ГИБДД и оформляем ДТП с их участием, других вариантов нет.
Закон о европротоколе
Самостоятельное оформление водителями извещения о ДТП регулируется следующими нормативными актами:
- Федеральный закон от 25.04.2002 N 40-ФЗ (ред. от 29.12.2017) «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»;
- Правила дорожного движения.
Согласно п.1 ст. 11.1 закона № 40 заполнение европротокола самостоятельно возможно при соблюдении следующих условий одновременно:
- пострадал в ДТП только автотранспорт, вреда жизни и здоровью водителям и пассажирам не причинено;
- пострадали в аварии только два транспортных средства;
- все участники ДТП имеют полисы ОСАГО;
- обстоятельства происшествия, а также повреждения транспорта у участников не вызывают споров и разногласий.
Что такое европротокол
То есть сфотографировать аварию оппозиции деятелей и сделать замеры. Если ситуация не спорная можно ехать в ГАИ. В первую очередь данная мера направлена на то чтобы освободить проезжую часть и обеспечить без проблем бесперебойное Движение транспортных средств.
Естественно, возникли некоторые трудности, связанные преимущественно с подготовленности самих участников дорожного движения, они не хотят брать ответственность на себя при оформлении последствий дорожно-транспортных аварий.
По словам юристов, новая поправка ПДД будет работать против водителей. Уже сейчас страховые компании не выплачивают стопроцентную компенсацию и чтобы получить нужную сумму не ремонт, приходится судиться. Европротокол еще больше развяжет руки нерадивым страховщикам.
Сейчас люди, которые оформляют ДТП по европротоколу, получают отказ от страховой в выплате, в 90 процентах случаев. Страховая доказывает, что документы неправильно составлены, есть помарки, исправления, опечатки. Кроме того никто не отменяет фальсификацию документов, если кто-то другой будет ставить подпись.
Пример 1: Алексей попал в ДТП, но у него нет полиса ОСАГО. Зато у виновника аварии полис был. Поэтому в такой ситуации можно заполнить извещение о ДТП и нарисовать схему. Но в этом случае всё равно придется ехать в ГИБДД, чтобы зафиксировать все повреждения.
Лимиты ответственности при оформлении аварии по Европротоколу ОСАГО
Ранее оформить и получить выплаты ОСАГО по Европротоколу могли только водители республики Татарстан, Москвы и Сантк-Петербурга, а также областей этих городов. Это было связано с внедрением и опробованием новой системы. Теперь же выплаты и их размеры распространяются на всех россиян, имеющих ОСАГО, вне зависимости от региона.
Изначально лимит выплат при таком алгоритме действий после происшествия составлял 100 тысяч рублей. Потом максимальные выплаты по ОСАГО по Европротоколу повысили до 400 тысяч рублей. Но есть поправки – меньшую сумму получают водители, которые провели фотофиксацию, но имеют разногласия на тему причин аварии. Сто тысяч максимально выплатят и если водители отказываются фиксировать на фото машины. Если получится заснять на фото (а лучше и на видео) столкнувшиеся автомобили, то максимальная выплата ОСАГО по Европротоколу составит 400000 рублей. Это при отсутствии разногласии между сторонами.
Оформление Европротокола ОСАГО с помощью «Помощника ОСАГО»
Каждому клиенту страховщик в момент подписания договора на предоставление услуг выдает о бланк – «Извещение о ДТП». Именно этот документ заполняют обе стороны происшествия. Но если люди решили обойтись без участия Госавтоинспекции, то можно заполнить все в электронном формате быстрее. И не потребуется везти бланк страховщику лично.
Для этого необходимо иметь на смартфоне или планшете приложение «Помощник ОСАГО». Не обязательно двум водителям заполнять бланк (хотя второму человеку потребуется иметь смартфон с авторизованным кабинетом на Госуслугах, чтобы отсканировать QR-код). Достаточно с одного телефона заполнить бланк и подписать. Придерживайтесь правил:
- Не оставляйте поля незаполненными.
- Вписывайте сведения без ошибок, иначе страховщик не выплатит деньги по Европротоколу.
- Указывайте только данные, совпадающие с информацией в личном кабинете на портале Госуслуг.
- Заранее внесите сведения на ЕПГУ. Процесс заполнения бланка будет быстрее и точнее.
- Не забудьте поставить дату и подпись.
- Указывайте полностью названия улиц, марки машин и т.д. Все без сокращений.
- Обязательно нарисуйте от руки схему ДТП, а не просто опишите ее словами в приложении.
Что необходимо сделать водителю после того как он попал в аварию
Зачастую автолюбитель при попадании в ДТП сразу расстраивается и забывает, что нужно делать. На самом деле все очень просто.
Водитель, который попал в аварию, должен:
- Остановится. Самое главное, что следует сделать – это прекратить движение и оставить авто в таком состоянии до тех пор, пока аварийный случай не будет зафиксирован.
- Поставить знак аварийной остановки. Согласно правилам, знак должен находиться не менее 15 метров от транспортного средства.
- Сделать фотографии. Главное – это сделать общий снимок, детально повреждения и автомобили с номерным знаком.
- Взять координаты свидетелей и уточнить, есть ли поблизости камера видеонаблюдения.
- Оформить извещение.
В каких случаях можно не вызывать ГИБДД
Закон разрешает использовать упрощенное оформление на месте только в некоторых случаях.
При заполнении усовершенствованного документа необходимо соблюсти следующие условия:
- В аварии участвовало не более 2-х машин.
- ДТП сопровождалось мелкими потерями и не стало причиной имущественного ущерба, кроме непосредственно самих автомобилей.
- Столкновения транспорта обошлась без людских жертв, которыми могли стать пассажиры, прохожие или водители ТС.
- Каждый из участников аварии оформил полис ОСАГО и прописан в нем, как обладатель правом управления конкретным средством (если один или оба автовладельца имеют зарубежную регистрацию, то им необходима страховка системы «Зеленая карта»).
- У сторон нет разногласий касательно самостоятельного оформления ДТП, обстоятельств случившегося, а также объема понесенных автомобилями повреждений.
В каких ситуациях не нужно оформлять Европротокол?
- Если водитель второго транспортного средства ведет себя агрессивно;
- Если у вас имеются подозрения, что виновник ДТП находится в состоянии алкогольного опьянения;
- Если второй участник ДТП отказывается подписывать Европротокол;
- Если у участников ДТП есть разногласия по поводу перечня и характера причиненных автомобилям повреждений;
- Если в ДТП участвовало более 2 автомобилей;
- Если ущерб причинен другому имуществу, кроме двух столкнувшихся автомобилей. К примеру пострадал остановочный комплекс, ветофор, дорожный знак и т.д.;
- Если вы считаете, что ущерб причинный вашему автомобилю будет более 50000 руб. и превысит лимит выплат по Европротоколу;
- Если причинен вред здоровью водителям автомобилей, пассажирам или пешеходам;
- Если у одного из участников ДТП нет действующего полиса ОСАГО, или срок его действия истек, либо есть подозрения, что один из полисов поддельный;
- Крое того, даже если у виновника есть действующий полис ОСАГО, данный полис должен быть оформлен на имя виновника, или виновник обязательно должен быть вписан в данный полис, если данное условие не соблюдено, то оформлять Европротокол нет смысла;
Во всех вышеперечисленных случаях, согласно правилам ОСАГОЮ запрещено оформлять Европротокол. Если имеют место хотя бы одна из вышеперечисленных причин, то вызываем сотрудников ГИБДД и оформляем ДТП с их участием, других вариантов нет.
Какие выполняются действия?
Многие автовладельцы задумываются о том, как без ГАИ оформить ДТП. Без сотрудников ГИБДД процесс выполняется достаточно просто. Для этого реализуются водителями последовательные действия:
- сразу после столкновения останавливаются автомобили, так как если водители продолжат движение, то это приведет к сложности оформления аварии, а также такие действия расцениваются как попытка покинуть место происшествия;
- включается аварийка и выставляется знак аварийной остановки;
- во время общения водители решают, кто именно является виновником, а также определяется, не имеется ли между ними каких-либо разногласий;
- оцениваются нанесенные повреждения, чтобы определить, достаточно ли будет суммы, выплачиваемой по европротоколу, чтобы провести качественный ремонт автомобиля;
- совместно водителями заполняется европротокол, причем каждый участник вносит своей рукой информацию на отдельном листе;
- приводятся обстоятельства происшествия, нанесенные повреждения, данные о каждом водителе, а также указываются причины, по которым возникло столкновение;
- прописывается, кто именно из участников является виновником аварии;
- собирается максимум информации о происшествии, для чего делаются многочисленные фотографии, а также желательно вовсе заснять место аварии на видеокамеру;
- во время создания фото и видео важно, чтобы хорошо были видны номерные знаки автомобилей, а также желательно, чтобы в кадр попали следы торможения и другие элементы, имеющие отношение к данному происшествию;
- авария фиксируется с помощью систем ГЛОНАСС, имеющихся в машинах.
Только при учете вышеуказанных требований обеспечивается правильное оформление ДТП без ГИБДД. Порядок действий является одинаковым для всех водителей. При внесении данных в европротокол надо быть предельно осторожным, так как не допускается, чтобы в документе имелись противоречивые или вовсе недостоверные данные. Не разрешаются зачеркивания или помарки. Если же будут иметься серьезные нарушения, то водитель, являющийся пострадавшей стороной, не сможет получить компенсацию от страховой компании на основании имеющегося у него действующего полиса ОСАГО.