Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Социальное такси: удобный заказ через Интернет». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Транспонировка граждан, имеющих группу недееспособности, несет на себе большую ответственность. Инвалиду должно быть комфортно перемещаться к месту нужды, вне зависимости от диагноза и продолжительности поездки.
В Петербурге в 2022 году появится соцтакси
Функционирование полностью зависит от возможностей бюджета субъекта РФ, наличия собственного автопарка, проводимой социальной политики.
Льгота может оказываться на следующих условиях:
- нужен предварительный заказ автомобиля (например, за 24 часа до поездки);
- чтобы быть включенным в список льготников, следует предъявить справку либо другой документ, подтверждающий право на бесплатную услугу;
- заявитель должен уточнить, требуется ли ему специализированный транспорт для перевозки колясочника или лежачего больного;
- длительность поездки не может быть более 4 часов в день.
Если транспортировка производится с помощью коммерческих перевозчиков, величина возмещения может доходить до 90% от общей цены поездки.
Заказать социальное такси могут только определенные категории граждан:
- Инвалиды, испытывающие трудности с передвижением, колясочники.
- Льготники с полной или частичной потерей зрения.
- Дети-инвалиды, которым сложно ходить, передвигаться.
- Все инвалиды 1 группы.
- Инвалиды 2 категории – лица старше 80 лет.
- Ветераны ВОВ, бывшие узники концлагерей со 2-3 группой инвалидности.
Обязательное условие для всех вышеперечисленных категорий населения – постоянная регистрация (прописка) в Санкт-Петербурге. Детей-инвалидов, граждан с инвалидностью 3 группы может сопровождать один человек. Всех остальных льготников – двое помощников.
Для того чтобы воспользоваться льготным удобным сервисом петербуржцы оставляют заявку:
- в районной администрации по месту проживания;
- в ближайшем МФЦ;
- на Госуслугах (электронное заявление).
Обращение обязательно сопровождается документами, подтверждающими право на пользование услугой. Если льготник уже зарегистрирован в «Электронном реестре населения Санкт-Петербурга по получению соцпособий», он может не предоставлять оригиналы бумаг. В остальных случаях подготавливается документация:
- Гражданский паспорт.
- Свидетельство о рождении (для детей-инвалидов).
- Заключение МСЭ.
- Подтверждение постоянной прописки в Санкт-Петербурге.
- Для участников ВОВ: ветеранское удостоверение.
- Для детей-инвалидов и колясочников: программа реабилитации.
- Дополнительно для законных представителей льготника: гражданский паспорт, заверенная нотариусом доверенность.
Заявление рассматривается 10 дней. Ответ по нему доводится до получателя в течение 5 дней. Возможность пользования такси возникает с момента одобрения заявления и действует на всей протяженности инвалидности.
Заказать такси для пенсионеров и инвалидов можно двумя способами:
Доступен только предварительный заказ за 1-7 суток до даты предполагаемой поездки. Телефон работает по будним дням до 16:30. В выходные, праздники заказать социальное такси не получится. При подаче заявки льготник сообщает, указывает следующее:
- Точное время, дата отправления.
- Адрес места подачи машины и конечного пункта.
- Цель поездки.
- Количество сопровождающих.
- Требования к автомобилю.
- Собственный контактный телефон.
Стоимость услуги сообщается оператором при получении всей необходимой информации. В течение 2-х часов при смене планов льготник может отказаться от заказа.
Согласно правилам предоставления льготного такси, государство компенсирует от 50 до 90% от суммы за проезд. За поездку в санаторий, театр, музей, аэропорт или вокзал компенсация составит 50% для всех категорий нуждающихся.
За 10% от стоимости воспользоваться услугами такси могут инвалиды-колясочники при поездках в места, включенные в основной перечень социально значимых объектов. 20% от цены придется заплатить детям-инвалидам, пенсионерам со второй группой инвалидности и инвалидам 2 группы, которые участвовали в ВОВ. Для остальных категорий лиц установлен тариф в размере 50% от рыночной стоимости услуги.
Куда можно вызвать такси
Социальное такси может довести заказчика до следующих пунктов:
- Учреждения представительной и исполнительной власти, системы местного самоуправления, администрации города.
- Судебные органы, адвокатура, прокуратура, нотариальные конторы, а также юридические консультации, оказывающие бесплатную помощь населению.
- Отделения Пенсионного фонда и соцзащиты.
- Государственные медучреждения – поликлиники и стационары. Заказ машины в частные медицинские клиники и врачебные кабинеты не доступен.
- Аптечные пункты, где предоставляются медицинские препараты социально незащищенным группам граждан.
- Учебные заведения, где обучаются дети-инвалиды.
- Спорткомплекс для лиц с ограниченными возможностями.
- Санатории и дома отдыха в пределах города.
- Культурная сфера: театры, музеи, выставочные залы.
- Ж/д вокзалы и аэропорты.
- Организации, предоставляющие ритуальные услуги, кладбища.
Вызов социального такси по другому поводу (наподобие посещения друга, родственника) пока что невозможен.
Согласно партнерской программе, государство компенсирует перевозчикам 50-90 % стоимости провоза инвалида. Остальные 10-50 % оплачивает льготник. Величина компенсации зависит от цели поездки:
- 10 % от стоимости поездки оплачивают только инвалиды-колясочники. Но в случае, если целью визита было посещение медицинских учреждений, госинстанций и иных социально значимых объектов.
- 20 % – для детей-инвалидов, пожилых граждан – пенсионеров и ветеранов ВОВ со второй группой инвалидности.
- 50 % – по поездкам в культурные учреждения, аэропорты, вокзалы, санатории для всех категорий льготников. Также это предельная величина компенсации для неупомянутых в списке заказчиков.
Стоимость поездки в социальном такси:
- В пределах Санкт-Петербурга: 210 р./час.
- В пределах Ленинградской области: 420 р./час
Это сравнительно дешево для города. За пределы ЛО социальное такси заказать нельзя.
Государственным законодательством строго определены категории граждан, которые могут полноправно оформить бесплатное социальное такси.
Транспортные преимущества предоставляются группам лиц, приведенным в таблице ниже.
| Категория льготника | Характеристика |
|---|---|
| Граждане с инвалидностью | · С ограниченным двигательным аппаратом; |
| · Инвалиды первой группы; | |
| · Лица, имеющие вторую группу недееспособности, которые достигли восьмидесятилетнего возраста. | |
| Недееспособные дети | При условии, что они еще не достигли семилетнего возраста |
| Получившие группу инвалидности по причине нарушений зрения | До восемнадцатилетнего возраста |
| Пребывавшие в концлагерях | Несовершеннолетние граждане, которых содержали в концентрационных лагерях, где они и получили инвалидность |
| Члены многодетных семей | Имеющие прописку в малоэтажном жилищном фонде |
| Лица, сопровождающие инвалида | — |
| Родители (опекуны) недееспособных детей | Опекунами, или попечителям потребуется подтвердить свой статус документально |
Наше такси теперь предлагает самые разные услуги, например, любой клиент может воспользоваться услугой «Трезвый водитель». Известно, что в нашей стране много праздников, и каждый из них отмечается с размахом. После застолья, как правило, водитель любого автомобиля оказывается не в том состоянии, чтобы управлять автомобилем. Но оставлять свою машину в неизвестном месте также не очень хочется.
В таком случае надо позвонить в фирму, которая занимается перевозками на такси, и заказать водителя. Приезжает водитель, и на автомобиле заказчика отвозит его домой.
Наши услуги и преимущества
Внутреннее устройство специально оборудованных санитарных автомобилей Форд-Транзит позволяет быстро и удобно погрузить пациентов в креслах-колясках. Также в нашем автомобиле имеются обычные пассажирские места для сопровождающих лиц. Квалифицированные экипажи из профессиональных водителей-санитаров осуществят безопасную перевозку лежачего больного:
- детей;
- пациентов с ограниченными возможностями;
- инвалидов-колясочников;
- людей после операции и при инсульте;
- людей с нарушениями слуха и зрения;
- пожилых людей.
Социальное такси для инвалидов в Москве работает практически идентично классическим пассажирским перевозкам, но с небольшим уточнением. К примеру, социальное такси в Москве имеет на порядок привлекательней тарифы для клиентов, но в тоже время, есть некоторое ограничение по зоне, так скажем, эксплуатации. То есть не всегда получиться добраться до нужной конечно точки поездки, из-за ограничений введенных самой службой. Но, по этому поводу (зона эксплуатации) поговорим немного ниже, уточняя буквально допустимый километраж.
Номер телефона для заказа в городах отличается, что и понятно, однако прежде чем вызывать машину, нужно понимать некоторые тонкости. Для тех, кто совершает первую поездку социальным сегментом перевозок, нужно пройти небольшую процедуру регистрации. Делается это во «Всероссийском обществе инвалидов» или в социальной службе. Подробней, естественно, будет в следующих разделах.
Список льготников в Санкт-Петербурге определяется региональными органами управления, а также представителями соцзащиты. В большинстве случаев в список включены:
- инвалиды первой группы;
- участники и инвалиды ВОВ;
- дети-инвалиды возрастом до 7 лет;
- дети до 18 лет с инвалидностью по зрению;
- инвалиды, которые передвигаются с использованием кресел-колясок, тростей, костылей, опор;
- инвалиды второй группы, достигшие возраста 70-80 лет;
- граждане, находящиеся на реабилитации после заболеваний, включённых в региональный список и некоторых других.
Содействовать посадке
В частности, как сообщает администрация Петербурга, таксисты должны оказывать услуги при посадке и высадке из машины, кроме того, бесплатной должна быть перевозка коляски. Также в машинах должны провозить собак-поводырей, а в автомобилях необходимо размещать информационные объявления, отпечатанные шрифтом Брайля.
Внутренний контроль за соблюдением всех этих требований ложится на таксомоторные компании.
Стоит отметить, что с 2014 года аналогичные требования введены федеральным законодательством для общественного транспорта. Но на такси до последнего времени эти требования не распространялись.
— Реализация данных инициатив не потребует каких-либо затрат для таксомоторных компаний и водителей такси. При введении подобных обязанностей стоит учитывать, что со стороны правительства Санкт-Петербурга должны быть разработаны специальные программы обучения. Также требуется время на оснащение автомобилей табличками со шрифтом Брайля. В ближайшее время в Санкт-Петербурге планируется разработка кодекса поведения водителей такси, и было бы неплохой идеей эти правила и обязанности оказания помощи пассажирам добавить в этот документ, — говорит Ирина Зарипова, председатель Общественного совета по развитию такси.
По словам эксперта, один из главных моментов при реализации этой инициативы — не допустить превращение помощи пассажирам с ограниченными возможностями в инструмент для начисления штрафов. Для этого, говорит Ирина Зарипова, необходимо широко информировать таксомоторные компании и водителей такси о новациях в законодательстве, разъяснять все нюансы.
— На самом деле у нас с такси не самая плохая ситуация, — говорит председатель движения «На коляске без барьеров» Юлия Яганова. — В большинстве случаев сами таксисты и так помогают пассажирам.
В большинстве случаев сами таксисты и так помогают пассажирам
У агрегаторов такси в приложении, как правило, нет особой галки для пассажиров с инвалидностью. Поэтому при поездках люди чаще всего указывают, что будут на коляске и им требуется пустой багажник. Этот комментарий исключает недопонимание. Например, не в любой багажник в принципе может поместиться инвалидная коляска. Кроме того, если человек уезжает один, без сопровождающих, то водителю такси иногда бывает нужно взять на руки пассажира и перенести его в салон. Если таксист — хрупкая женщина, то она физически не сможет поднять взрослого пассажира с инвалидностью.
Юлия Яганова говорит, что, увидев в комментариях сообщение о коляске, таксисты, которые не могут отвезти пассажира с инвалидностью, просто не берутся за такой заказ.
Разработчики нового городского закона не обращались в организацию «На коляске без барьеров». По словам Ягановой, внесенные поправки хоть и полезные, но для самих людей с нарушениями опорно-двигательного аппарата не самые принципиальные.
Больше всего вопросов у людей на колясках к социальному такси, на таких машинах льготники могут ездить со скидкой до 90 процентов.
В социальном такси есть две группы маршрутов — первый перечень и второй. Например, если инвалид первой группы отправится в поликлинику, то ему компенсируют 90 процентов от поездки, если в аэропорт или театр — 70 процентов. Ждать социальное такси приходится в среднем час. В магазин или в гости социальное такси не возит. Не уехать на нем и на работу.
Нередко инвалиды обращаются к коммерческим таксомоторным компаниям, ведь сумма поездки без всяких скидок бывает сопоставима с льготным проездом в социальном такси, а у компаний-агрегаторов ограничений по маршрутам нет.
В Перми предоставляется тем же группам населения, что и в вышеописанных городах, но число возможных вызовов в течение 1 месяц значительно выше – до 8 раз для инвалидов и до 4-х раз для всех остальных. А если финансовая ситуация не является напряженной, то Министерство социального развития Пермского края даже не ограничивает клиентов в местах назначения.
- их довезут оперативно и в максимально комфортной обстановке;
- в просторном автомобиле будет обеспечен предельно возможный уют;
- во время спуска или подъема по лестнице их не оставят в одиночестве – можно обратиться за помощью к водителю или сопровождающему;
- в отношении инвалида-колясочника будет применяться специальный пониженный тариф.