Обслуживание при задержке рейса

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Обслуживание при задержке рейса». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Задержка рейса нередко сопряжена с дополнительными материальными затратами. Пассажиры могли не успеть на рейс пересадки, пропустили важную встречу или не заселились в гостиницу вовремя. На этот случай предусмотрена материальная компенсация.

Компенсация при внутренней перевозке (по России)

или международной, в страны, не входящие в Евросоюз

В этом случае размер компенсации установлен ст. 120 Воздушного кодекса РФ и составляет 25 % от МРОТ за каждый час задержки рейса, но не более 50 % от стоимости билета.

Чтобы получить компенсацию вам необходимо в течение 6 месяцев со дня задержки рейса обратиться в авиакомпанию с письменной претензией (п. 4 ст. 124, пп. 4 п. 1 ст. 126 ВК РФ), в которой надо указать следующее:

• наименование перевозчика (юридического лица), фирменное название авиакомпании, ваши Ф.И.О., адрес проживания, контактный телефон, электронный адрес;
• суть ситуации (номер рейса, город и аэропорт вылета, указанное в билете время вылета, фактическое время вылета, количество часов задержки);
• требование о выплате компенсации и размер с расчетом (со ссылкой на ст. 120 ВК РФ);
• перечень приложенных документов (копии авиабилета, посадочного талона, справки о задержке рейса);
• ваша подпись, Ф.И.О. и дата.

Права пассажиров и обязанности авиакомпании, в случае задержки рейса в России

Совсем не важно какой у вас рейс: чартерный или регулярный, выполняется крупным перевозчиком или лоукостером — права у пассажиров одинаковые.

Задержка на час-два обычно не так критична (за исключением случаев, если это стыковочный рейс, но об этом позже). А вот длительное многочасовое ожидание уже сказывается негативно. На что нам, простым гражданам, делать в таком случае? Уж точно не записывать оскорбительные видео и наезжать на представителей авиакомпании в социальных сетях. Это потом может плохо аукнуться.

В любом случае, ответственность лежит на могучих плечах авиакомпании, и дёргать работников аэропорта не нужно — они не при чём.

Перед законом все равны

Первое, что нужно запомнить: все вылеты из российских аэропортов регламентируются законодательством РФ — вне зависимости от того, рейс какой компании вы выбрали. Как правило, крупные перевозчики ответственно подходят к удобству пассажиров и заботятся о них во время форс-мажорных ситуаций. У небольших фирм с соблюдением правил часто возникают проблемы — они стараются всеми силами избежать лишних расходов, поэтому клиентам приходится бороться за свои права.

Если время вылета или прилета переносится, перевозчик обязан выплатить штраф — это гарантирует Воздушный кодекс РФ. Вам положена четвертая часть МРОТ за час задержки, но при этом компенсация не может превышать половины стоимости авиабилета.

На международных линиях действуют другие правила. Согласно Монреальской конвенции, к которой присоединилась и Россия, компенсация за ожидание выплачивается в искусственной валюте — SDR. Ее курс составляет около 80-84 рублей. Максимальный размер выплаты — 4694 SDR, но получить ее можно только через суд.

Исключения составляют обстоятельства, неподвластные перевозчику, например, ураган или стихийная забастовка. В этом случае авиакомпания не выплачивает штрафы, но заботится о комфорте пассажиров.

Длительное ожидание закончилось, нервотрепка — тоже. Самолет благополучно приземлился… Но тут выяснилось, что вашего багажа нет на ленте! Такое случается и на рейсах, которые идут строго по расписанию. Но при задержке или отмене самолета риск того, что ваш багаж потеряют, увеличивается. Как поступить в этой ситуации?

Обратитесь на стойку розыска багажа. Специалист этой службы составит акт о пропаже и проверит, где может находиться чемодан. Иногда его просто не успевают погрузить в самолет и отправляют со следующим рейсом. В этом случае вы сможете забрать его позже или заказать бесплатную доставку курьером. Ситуация усложняется, если чемодан улетел в другой аэропорт/страну или вовсе не отслеживается. Перевозчик будет искать «заблудившийся» багаж в течение 21 дня: если пропажа не найдется, вы сможете потребовать компенсацию. На внутренних отечественных рейсах 1 кг стоит 600 рублей, на внешних — 20 долларов. Европейские компании более щедры — они платят 1200 евро за потерянную сумку, даже если она была пустая.

Запомните несколько важных нюансов, которые помогут сберечь ваше время и деньги:

• если в чемодане находились предметы первой необходимости, сообщите об этом представителю перевозчика. В большинстве случаев компании оплачивают покупку этих вещей хотя бы частично, иногда даже выдают компенсацию наличными.
• Если багаж потерялся на международном рейсе, обязательно заполните на таможне декларацию и отдайте ее копию перевозчику. Так авиакомпания отправит чемодан к вам домой. В противном случае вам придется забирать его в аэропорту и уплачивать таможенную пошлину.
• Для получения компенсации требуется заполнить специальную форму на сайте перевозчика или отправить письменную претензию по почте. Обязательно приложите к ней копии документов.

По отношению к поврежденному багажу действуют практически те же самые правила. Перевозчик вернет деньги, потраченные на починку старого или покупку нового чемодана, если вы предъявите чеки. Срок подачи претензии тоже ограничен — 7 дней после прилета.

В каком случае можно требовать компенсацию

Не все задержки рейсов равноценны — авиакомпании обязаны компенсировать только те неудобства, которые произошли по их вине. Например, опоздание из-за того, что самолёт не готов к вылету или что-то в нём сломалось — это вина перевозчика.

А вот на плохую погоду или проблемы аэропорта авиакомпания повлиять не может, поэтому и компенсацию платить не должна. Но всё равно может попытаться как-то скрасить ожидание пассажиров — если захочет, конечно.

Узнать причину задержки можно у представителя авиакомпании: он будет либо присутствовать в аэропорту (обычно представители есть у крупных компаний и работают в дневное время), либо ответит на горячей линии перевозчика.

Компенсация может быть разной — в зависимости от того, из какой страны вы летите и где зарегистрирована ваша авиакомпания-перевозчик. Разберём самые популярные варианты.

Что делать, если рейс задержали в России

Права пассажиров в России похожи на те, что полагаются в Казахстане:

• При задержке рейса на 2 часа — бесплатные напитки и 2 телефонных звонка или 2 сообщения по электронной почте;
• На 4 часа — горячее питание каждые 6 часов днем и каждые 8 часов ночью.
• На 8 часов днём или 6 часов ночью — гостиницу и транспорт до неё.
• Вне зависимости от длительности задержки, всем пассажирам обязаны обеспечить бесплатное хранение багажа.
• Если вы путешествуете с ребёнком младше 7 лет, то вам должны предложить комнату матери и ребенка.
• Кроме того, можно получить компенсацию — 25 рублей за каждый час. задержки, но не больше половины стоимости билета. Плюс, возмещение убытков — если вы покупали еду или напитки в аэропорту самостоятельно.
• Если авиакомпания предложит другой рейс, то вы сможете улететь на нём без доплаты, но самостоятельно выбрать его не получится.

Эти правила действуют на рейсах, которые вылетают из российских аэропортов или производятся российскими авиакомпаниями. Их исполнение регулируется несколькими законами:

• Федеральные авиационные правила, пункт 74, 99 и 227.
• Воздушный кодекс РФ, статья 120.
• Монреальская конвенция.

Тут единых правил нет и многое зависит от условий договора с перевозчиком — читайте его внимательнее, как и отзывы об авиакомпании: так можно узнать о частых задержках рейсов и других проблемах авиакомпании до покупки билета.

• В США есть только один закон, касающийся задержек рейсов — по нему еду и воду должны предоставить при задержке рейса на 2 часа, но только если пассажиры уже сидят в самолёте. Впрочем, авиакомпании сами часто идут навстречу и заботятся о пассажирах так, словно им грозят штрафы и санкции.
• В Азии и Африке законы зависят от страны, но чаще всего в них указаны только примерные правила — остальное решает уже сам перевозчик. Тут особой заботы ждать не стоит, поэтому подходить к выбору авиакомпании нужно особенно тщательно.

Нужно ли оплатить суточные, если командировка затянулась из-за задержки рейса?

Если сотрудник был направлен в командировку и из-за задержки вылета она заняла большее количество времени, чем изначально планировалось, то в вопросе об оплате суточных необходимо учитывать следующее:

• в соответствии с п. 19 Положения об особенностях…, утв. постановлением Правительства РФ «Об особенностях направления…» от 13.10.2008 № 749, суточные в таком случае подлежат выплате по решению руководителя, если предоставлены документы, подтверждающие факт вынужденной задержки;
• согласно позиции Минфина РФ, изложенной в письме от 16.11.2006 № 03-03-04/2/244, подтверждающими документами в данном случае могут явиться справка аэропорта о задержке рейса по причине нелетной погоды, справка от железной дороги и пр. подобные документы.

При каких обстоятельствах виновником считается перевозчик?

В целом все задержки можно разделить на вынужденные и произошедшие по вине авиакомпании. Отличия для пассажиров здесь в том, что во втором случае пассажир может рассчитывать на материальную компенсацию.

Авиакомпания считается виновной в задержке рейса в случае, если опоздание вызвано нестыковками в расписании, неготовностью членов экипажа или самолета к вылету или при овербукинге – когда пассажир не может попасть на рейс из-за того, что билетов было продано больше, чем мест в самолете.

В то же время, если у самолета была выявлена серьезная неисправность, которая может привести к аварии, то перевозчик считается невиновным в задержке. Обстоятельствами непреодолимой силы также признаются опасные погодные условия или стихийные бедствия, войны, забастовки и государственный запрет на полеты в пункт назначения.

Чартер не задерживается, чартер переносится…

«Пунктуальность» чартерных рейсов — это головная боль турагентов. В разгар сезона до 80% жалоб и претензий со стороны туристов связаны именно с чартерной перевозкой, констатируют опрошенные эксперты.

Дело в том, что, приобретая билет на чартер в составе турпакета, турист соглашается с вероятностью изменения времени и даже даты вылета за несколько дней до отправления.

Как правило, последние корректировки в расписание вносятся за 3-4 дня до вылета, когда выписывается основная часть электронных билетов. И, к сожалению, нередки случаи злоупотребления такой свободой, отмечают эксперты. Например, в системе бронирования стоят удобные слоты: ранние вылеты, поздние возвраты. А за неделю до отправления рейс переносится на поздний вечер, что, конечно, не может не огорчать туристов, теряющих, по сути, день отдыха.

Подобная практика встречается, отмечают юристы, — чартерная перевозка толком не урегулирована законом. Отсюда множество неожиданностей, с которыми приходится сталкиваться путешественникам: от переноса времени до объединения рейсов.

Но кто ответит перед туристом, если, например, из-за позднего вылета он фактически потерял целый день оплаченного отдыха?

Согласно закону «Об основах туристской деятельности в РФ» сроки тура — неотъемлемая часть договора. И любое изменение дат поездки должно быть обязательно согласовано с туристом. Так что можно отправлять туроператору претензию — скорее всего, она будет удовлетворена. Но и здесь есть свои нюансы. Время нахождения в путешествии согласовывается датами, а не часами. И если турист прибывает на место отдыха не утром, как рассчитывал, а вечером — потеряв световую часть дня, но все же в ту дату, которая указана в договоре, — получить компенсацию не удастся.

Как утверждает Дмитрий Сарафанов, специалист по авиаперевозке, директор турагентства Toursale турист, покупая турпродукт со включенным авиаперелетом, оформляет сделку рядом документов. Одним из этих документов является договор между ним и авиаперевозчиком (билет), которым и регламентируются все аспекты оказания услуги по авиаперевозке. В нем сказано, что ответственность за любую задержку рейсов несет авиакомпания. Такое же положение прописано и в регламентирующем документе по задержкам рейсов — Федеральных авиационных правилах, утвержденных приказом Минтранса РФ от 28.06.2007 № 82.

Однако, существует Постановление пленума верховного суда РФ от 28 июня 2012 года «О рассмотрении судами гражданских дел по спорам о защите прав потребителей», которое разъяснило ответственность перевозчика и оператора за предоставляемые ими услуги:

п. 50 Применяя законодательство защите прав потребителей к отношениям, связанным с оказанием туристских услуг, судам надлежит учитывать, что ответственность перед туристом и (или) иным заказчиком за качество исполнения обязательств по договору о реализации туристского продукта, заключенному турагентом как от имени оператора, так и от своего имени, несет туроператор (в том числе за неоказание или ненадлежащее оказание туристам услуг, входящих в туристский продукт, независимо от того, кем должны были оказываться или оказывались эти услуги), если федеральными законами или иными нормативными правовыми актами Российской Федерации не установлено, что ответственность перед туристами несет третье лицо (статья 9 Федерального закона от 24 ноября 1996 года № 132-ФЗ «Об основах туристской деятельности»).

В связи с этим обратить внимание судов на то, что, например, по делам и спорам, возникающим в связи с осуществлением чартерных воздушных перевозок пассажиров в рамках исполнения договора о реализации туристского продукта, надлежащим ответчиков и исполнителем договора перевозки с потребителем, признается туроператор, который в соответствии с пунктом 2 статьи 638 ГК РФ вправе без согласия арендодателя по договору аренды (фрахтования на время) транспортного средства от своего имени заключать с третьими лицами договоры перевозки.

«Таким образом, новое постановление фактически разделило ответственность между перевозчиком и туроператором за разные виды перевозки, — комментирует Илья Тугуев, адвокат. — За регулярную перевозку ответственен перевозчик, как это предусмотрено Воздушным и Гражданским кодексами. А вот чартерная находится в ведении туроператора и предъявлять претензии теперь надо будет к нему, как сказано во втором абзаце [п.50 Постановления]». Эксперт утверждает, что пока сложно сказать, как будет выглядеть практика судебных разрешений такого рода споров, однако на основе принятого Постановления можно предположить, что по вопросам недостатков чартерной перевозки все претензии будут направляться туроператору, а он в порядке регресса будет предъявлять их перевозчику.

В связи с этим возникает вопрос: а кто тогда будет нести ответственность за обеспечение надлежащих условий пассажирам во время ожидания вылета задержанного рейса? «Обязанность предоставлять размещение и горячее питание пассажирам лежит на авиаперевозчике согласно Федеральным авиационным правилам, и ее с него никто не снимал и вряд ли снимет. Эту функцию перевозчик по-прежнему выполняет, а отвечать перед туристом будет оператор, поскольку чартерная перевозка входит в состав турпродукта», — считает Илья Тугуев.

Правда, из этого правила бывают исключения, говорят специалисты. Как утверждает Дмитрий Сарафанов, существуют нюансы договорных отношений между перевозчиком и оператором, которые могут напрямую повлиять на их ответственность за задержку рейса. У авиакомпании может быть заключен более детализированный договор с туроператором, по которому операторская компания будет нести какую-то долю ответственности за задержку рейса. То есть она может оплачивать питание или проживание туристов, однако такие случаи сейчас редки, поскольку почти все стремятся перейти на систему отношений «авиакомпания — турист».

Компенсация за задержку рейса в России

Вид и размер компенсации зависит от того, в какой стране зарегистрирована авиакомпания, которая совершает перелет. Если она зарегистрирована в России — для внутренних рейсов и рейсов из России в ЕС — компенсация определяется такими Федеральными авиационными правилами:

• пункт 74 — обязанность перевозчика информировать об изменениях в расписании;

• пункт 99 — обслуживание в аэропорту;

• пункт 227 — вынужденный возврат билета, то есть возврат полной суммы, если перевозка задержана или отменена по вине авиакомпании или по другим независящим от пассажира причинам — например, из-за болезни.

Воздушный кодекс РФ, статья 120 — предполагает штраф за просрочку доставки пассажиров.

Если рейс совершался авикомпанией, зарегистрированной в Европе, компенсацию определяет Монреальская конвенция — для международных рейсов. Этот же акт действует для международных рейсов российских авиакомпаний.

При задержке рейса через 2 часа пассажиру полагаются прохладительные напитки, холодные закуски. Через 4 часа задержки рейса в России полагается горячее питание. Через 6 часов ночью или 8 часов днем можно претендовать на номер в гостинице и транспорт до нее.

Компенсация за задержку рейса в Европе

При задержке рейса в Европе пассажир может руководствоваться следующими законами:

• Регламент EC № 261/2004 (статьи 4-9) и официальные комментарии к нему.

• Монреальская конвенция.

Регламент EC № 261/2004 действует на всех рейсах внутри Европы, на всех рейсах, вылетающих из Европы, а также на рейсах, прилетающих в Европу, если их выполняют авиакомпании, зарегистрированные в ЕС.

Под ЕС подразумеваются 28 стран, а также Исландия, Норвегия, Швейцария, Гваделупа, Французская Гвиана, Мартиника, Реюньон, Майотта, Сен-Мартен, Асориш, Мадейра и Канарские острова.

По Монреальской конвенции авиакомпания компенсирует вред, причиненный пассажиру вследствие задержки рейса, повреждения или утраты багажа. Размер ущерба рассчитывается индивидуально. Это могут быть, к примеру, расходы на такси и предметы первой необходимости. Для подтверждения необходимо прикладывать все квитанции и чеки.

По регламенту ЕС 261/2004 пассажиру выплачивают денежную компенсацию за время, потерянное из-за задержки. Потеря времени для всех пассажиров рейса рассчитывается одинаково.

Обратите внимание! Эти нормы предусматривают разные типы компенсаций, и их можно требовать одновременно. Моральный вред не возмещается.

При задержке рейса в Европе пассажир может требовать:

1. напитки и питание через 2–4 часа задержки в зависимости от дальности перелета, а также без трат доехать до отеля и получить номер, если рейс отложен на следующий день.

2. Компенсацию в случае овербукинга или если рейс задержали по вине авиакомпании.

Компенсация составляет:

• От 250 до 600 евро, если рейс задержали, и вы попали в пункт назначения на 3 или более часов позднее, чем планировалось.

• От 125 до 600 евро, если рейс отменили и заменили его другим меньше, чем за 14 суток до вылета.

• От 250 до 600 евро, если в посадке отказано из-за овербукинга.

На международных перелетах можно претендовать на компенсацию по Монреальской конвенции.

Вы также можете без доплаты улететь другим рейсом, если его предложит авиакомпания, дождаться вылета или отказаться от перелета и вернуть полную стоимость неиспользованной части билета: при отмене и овербукинге — в любом случае, при переносе — только через 5 часов задержки. Если рейс стыковочный и оставшийся перелет потерял смысл, то вернут деньги за все части билета и бесплатно доставят в исходный аэропорт вылета.

Обратите внимание! Питание и напитки положены в любом случае, а компенсация возможна, только если вы не отказались от перелета и добрались до конечного пункта, опоздав не больше, чем на 3 часа.

Компенсация за задержку багажа авиакомпанией

Если авиакомпания задержала выдачу багажа, то с нее можно потребовать уплаты компенсации.

Размер компенсации зависит от того, в какой стране зарегистрирована авиакомпания и какую конвенцию ратифицировала соответствующая страна, а именно, Варшавскую или Монреальскую. В РФ на внутренних рейсах действует национальное законодательство.

Задержка багажа может длиться до 21 дня, после этого времени багаж считается потерянным.

Чтобы получить компенсацию за то, что был задержан багаж, необходимо собрать пакет документов с заявлением о выплате компенсации и предъявить его в авиакомпании. или в ее представительство. При этом заявление о задержке багажа следует подать сразу, как обнаружен данный факт.

После получения багажа заявку на компенсацию следует подать в течение 21 дня.

Почему задерживают рейсы?

Задержка вылета может быть вызвана разными причинами, но их можно объединить в две группы.

Причины, вызванные действиями авиакомпании:

• плохо проработанное расписание;
• техническая неисправность или другая неготовность самолета к путешестви;
• неготовность экипажа к полету;
• нехватка мест на борту из-за овербукинга;
• убыточность рейса для авиакомпании;
• некоторые другие ситуации, не связанные с обстоятельствами непреодолимой силы.

Овербукинг – продажа большего количества билетов, чем количество мест в самолете. Авиакомпании практикуют овербукинг, чтобы избежать убытков из-за того, что некоторые пассажиры отказываются от полета незадолго до отправления.

Причины, на которые авиакомпания не может повлиять:

• погодные условия, мешающие полету;
• стихийные бедствия (землетрясения, пожары, наводнения и др.);
• военные действия;
• террористический акт;
• санкционированное властями прекращение или ограничение полетов в определенные страны;
• забастовка персонала;
• техническая неисправность, угрожающая жизни пассажиров (задержка рейса по двум последним причинам может быть признана виной авиакомпании).

Памятка для пассажиров

Задержка рейса – не повод для паники: просто следуйте нашей инструкции.

1. Прибудьте в аэропорт до того времени, как закончится регистрация на рейс (имеется в виду, если бы вылет не задержался). Если вы опоздаете, то в случае задержки рейса можете остаться без помощи и компенсации.
2. Спокойно послушайте объявление о том, почему откладывается вылет. Причина задержки поможет проанализировать ситуацию и принять решение, как действовать дальше.
3. Поставьте на билете отметку о задержке рейса, а позже – отметку о реальном времени вылета. Это можно сделать на стойке регистрации авиакомпании, рейсом которой вы должны были лететь. У небольших авиакомпаний может не быть отдельной стойки: в этом случае узнайте у работников аэропорта, кто займется вашей проблемой. Авиакомпания должна дать пассажирам четкие инструкции и оказать должную помощь – это прописано в нормативных документах, а еще от этого зависит репутация перевозчика.
4. Действия авиакомпании зависят от причин отмены или задержки рейса. Если вылету помешала непогода или техническая неисправность, вас проинформируют о том, когда состоится рейс. В случае, если из-за непогоды закрыт аэропорт прилета, вам могут предложить рейс в другой аэропорт (а вы можете отказаться).
5. Дополнительные услуги, которые вам должна оказать авиакомпания, зависят от времени ожидания. Если рейс из ЕС, России, Украины задержали на 4 часа, вы имеете право получить бесплатное питание. При задержке рейса на 6-8 часов вас бесплатно разместят в гостинице (при этом компания не вправе поселить вас с посторонними). Авиакомпании США по-разному помогают пассажирам, застрявшим в аэропорту.
6. Иногда авиакомпании пренебрегают своими обязанностями. Нелишне напомнить им о том, что вам полагается по закону.
7. Если вам пришлось самостоятельно организовывать питание и проживание из-за задержки рейса, сохраните все чеки. Они пригодятся, когда вы будете подавать претензию к авиакомпании.

Что положено пассажирам при задержке самолёта

Согласно ФАП, перевозчик должен информировать пассажиров о переносе или отмене вылета и о тех правах, которые они имеют вследствие этого. Если же этого не произошло, имейте в виду, что независимо от причины переноса времени вашего вылета, вы имеете возможность получить следующие услуги:

• Если время вылета задержано на период от 30 минут до 2 часов, вы получаете право на хранение вещей без дополнительной платы. Женщины с детьми до 7 лет могут воспользоваться помещением матери и ребенка.
• Если вылет отодвигается на 2-4 часа, вы можете бесплатно переслать 2 сообщения на электронные адреса или сделать 2 звонка в любую страну. Также предполагается безвозмездная раздача напитков.
• Если рейс задерживают на 4-6 часов, вы имеете возможность получать бесплатное питание с перерывом 6-8 часов.
• При задержке более 6 часов вам обязаны безвозмездно предоставить место для ночлега и довезти до него и обратно.

На этот компенсационный пакет вы можете рассчитывать в любой ситуации, независимо от того, будет ли считаться перевозчик виновным в переносе времени вылета или нет.

Если авиакомпания этого не предоставляет, вы можете воспользоваться услугой сами и требовать возмещения понесенных расходов. Так, если прошло пять часов, а питание вам так и не предоставили, вы может купить его самостоятельно и требовать потом возмещения расходов.

Какие действия необходимо совершить, чтобы получить компенсацию

Согласно п. 4 ст. 124 Воздушного кодекса РФ (ВК РФ) № 60 от 19.03.1997 при возврате определенный суммы денег за перенос или аннулирование рейса сначала подают заявление в главный офис авиакомпании или на их сайте. При подаче заявки в зарубежные компании ее составляют на английском языке.

С образцом заявления с официальной претензией к авиаперевозчику из России можно ознакомиться на веб-портале Роспотребнадзора. К основной заявке прикладывают следующую документацию:

• авиабилеты, на которых есть отметка о задержке чартера, международного или иного вылета. При отсутствии таких проездных документов предъявляют соответствующую справку, которую выдана представителем авиакомпании в аэропорту;
• чеки, счета и квитки с дополнительными финансовыми расходами (на еду, проживание);
• документы, которые подтверждают необходимость вылета (направление от лечащего врача или врачебная рекомендация, ваучер об оплаченной экскурсионной поездке, билеты на различные фестивали или концертные мероприятия и др.);
• свой расчетный счет.

Внимание! Жалобу на конкретного перевозчика из России подают спустя полгода как максимум с даты задержки или аннулирования вылета. В странах ЕС этот срок увеличен до 2 лет, в Великобритании — до 6 лет, при этом заявку рассматривают на протяжении 3 месяцев и более.

Правильное составленное заявление вместе со всей необходимой документацией (ксерокопиями) кладут в заказное письмо и отправляют на адрес главного офиса перевозчика. При этом сохраняют чек об отправке письма. В России сотрудник аэропорта ставит на билете специальный штамп об аннулировании или переносе вылета.

Заявку составляют в 2 экземплярах. Один из них оставляют себе, а другой —отправляют.

Похожие записи:

• Увеличат ли выслугу в армии и МВД до 25 лет в 2022 году?
• Какой штраф за тонировку в 2023 году
• Льготы ветеранам труда в 2023 году